【2019年6月度】ハイエースガソリン車の買取り相場価格推移
こんにちはハイエース売却ナビのコイサンです。
本日はガソリン車のハイエースの買取り価格の相場の価格推移について書いていきます。
こちらのデータは、業者オークションの取引データを解析を行い、買取店の査定価格の相場を算出しているものです。
同じガソリン車のハイエースでも、より分かりやすく【5～10年落ち】や【スーパーGL系】など区切りをつけて記載させていただきますので、ご自身のハイエースを売却する際の参考にしていただければと思います。
下記の目次から、ご自身のハイエースにあてはまるところをクリックするとそこの部分の相場を確認できます。
【2019年6月度】ハイエースガソリン車の買取り相場価格推移
それでは早速調べてみましょう！まずは全体の相場推移から分析していきます。
200系のハイエースで、年式も走行距離もグレードも関係なく、ただガソリン車というだけの相場推移になり、期間は約4ヶ月間の買取り相場の価格推移です。
いかがでしょうか？107.9万円でスタートした4ヶ月前から一時的に10％程度価格を下げましたが、その後また復活しております。
ただ、これでは距離もグレードも関係な無くすべて混じってしまっているので、あなたのハイエースの買取り価格の参考になりませんよね？
ですので、ここからはグレードや年式別に相場の推移を見ていきたいと思います。
DX系のグレードの価格推移
では早速1パターン目ですが、まずはDX系を見ていきたいと思います。
尚、型式に関しては「TRH200V」という標準ボディ、標準ルーフの一般的なバンタイプのものになります。
このタイプのハイエースです
DX 全体
DX全体の平均相場は73.8万円でした。ほぼ横ばいの相場で変化は見られません。安定した相場を保っております。
それではここからは更に細かく区切ってみていきます。
DX 新車～5年落ちまで（走行0～5万km）
新車から5年経過まで、走行距離は5万kmまでと、比較的新しいタイプのハイエースに限定したグラフです。
尚、平均買取り価格の相場は115.7万円でした。
DX 5～10年落ちまで（走行5～10万km）
こちらは5～10年落ち、5～10万km走行したハイエースバンDXの相場推移です。平均価格は83.6万円でした。
少し上昇しながらも安定した相場を維持していますね！
内外装もボロボロの状態で走行距離も10万km程度走行していても、一番安い価格レンジの40～50万円程度の買取り価格はあります。
また、逆に高い車の傾向としては「5ドア」「3/6人乗り」が条件で、5～7万km程度の走行距離であれば80～100万円近くで買取りもしてくれそうです。
マニュアル車に関しては希少価値が高く、それを高く評価してくれる買取り専門店に出会えればこちらも80～100万円で売却が可能かと思います。
DX 10～15年落ちまで（走行10～20万km）
DXの相場推移の最後は10～15年落ち、走行距離は10～20万km走行した状態の相場で、普通の車なら廃車にするレベルの状態の買取り相場を紹介します。
流通台数も多く、45～50万円程度で安定していることがわかりますね！尚、こちらのレンジの買取り価格の平均相場は46.7万円でした。
本サイトのほかのページでも書いてますが、ハイエースはどんなに走行距離を走っていても、どんなに古くても売れる車です。
どんなにキズだらけでも、エンジンが不調でも30万円を切ることは基本的には無いと思ってください。
もしアナタが査定に行って30万円以下の買取り価格を提示されたら、すぐ別のお店に査定してもらいに行きましょう。
スーパーGL系のグレードの価格推移
続いてはこちらも人気があり流通台数が多いグレード「スーパーGL」で見てみましょう。
尚、スーパーGLの買取り価格相場に関しては「プライムセレクション」や「ダークプライム」といった特別仕様車も含んだかたちでみていきます。
スーパーGL 全体
全体の相場を見てみると、平均140.5万円の4ヶ月前の買取り価格のから段々と値段を下げていき、直近の買取り相場は112万円まで落ちているのがわかります。
尚、スーパーGL全体の平均相場は119.8万円で、DX全体の平均相場と比べ+11.9万円でした。
スーパーGL 新車～5年落ちまで（走行0～5万km）
新車から5年経過まで、走行距離は5万kmまでのスーパーGLの平均買取価格の相場は210.3万円と、DXの115.7万円の約2倍近くの相場でした。
尚、ボディカラーで分けると、パールホワイト・ブラックなどの人気のボディカラーよりも、シルバーやブルーなどの通常のボディカラーの相場のほうが約15～18万円程安い傾向があります。
スーパーGL 5～10年落ちまで（走行5～10万km）
こちらは5～10年落ち、5～10万km走行したハイエースバンのスーパーGL系の相場推移です。平均価格は123.5万円でした。
尚、スーパーGL系のこのレンジの買取り価格の相場ですが、最高値が205万円、最低値が71万円と、買取り価格に開きが大きいのが特徴です。
これは、スーパーGLの買取り価格がクルマのキレイさや状態による影響を非常に大きくうける傾向にあり、キレイな状態で事故歴も無く、ボディーカラーも人気のブラックやパールホワイト系だと買取り価格が一気に上がる傾向があるからです。
平均価格は123.5万円ではありますが、5年落ちで走行距離のが6～7万km程度のスーパーGL系は、160～180万円程度の買取り価格の相場があるので、キレイに大切にスーパーGLのハイエースを乗られてきた方は、強気の買取り交渉をしてみると良いと思います。
スーパーGL 10～15年落ちまで（走行10～20万km）
スーパーGL系の相場推移の最後は10～15年落ち、走行距離は10～20万km走行した状態の相場です。
こちらもDXのグレード同様に流通台数も多く、55～60万円程度で安定していました。尚、こちらのレンジの買取り価格の平均相場は59.8万円です。
スーパーGLはハイエースの中でも特に人気のあるグレードなので、10年落ち、走行距離10～12万kmでも70～80万円、15年落ち走行距離18～20万kmでも40～45万円の買取価格がある車です。
キズが多いから、故障しているから、車検が切れているからと弱気にならず、本ページの買取価格の相場を参考に強気の交渉をしていただければとおもいます。
最後に
いかがでしたでしょうか？ハイエースを売却する際の参考になりましたでしょうか？
日本で発売されている車の中でリセールバュー（再販価値）の高さがトップ10に入るハイエースは、相場をしっかり知ってる状態で売却するのと、知らないで売却するのとでは20～50万円売却価格が変わる事があります。
ハイエースは売り先一つ間違えるだけで、この50万円を損することになる！？
「古いからほとんど値段が付かないと言われた下取予定のハイエースが、買取専門店に査定に出したら30万円で買ってくれた」
「ディーラーで下取り価格と値引きを合わせて30万円と言われたけど、買取専門店に持っていったら買取りだけで40万円になった」
「仕事で使用して20万キロ走ってしまい、値段が付かないと思っていたら、輸出に強い買取専門店で50万円で買取りしてくれた」
というのはよくある話です。
これからハイエースの売却を検討している方は、是非一度、査定を買取専門店にお願いしてみてはいかがでしょうか？
ハイエースを下取りよりも高く買取をしてくれる買取専門店
それではここからは、ハイエースの相場をしっかり熟知していて高く買取りしてくれる、中古車の買取専門店をいくつかご紹介いたします。
ガリバー
業界最大手の中古車買取専門店「ガリバー」。ガリバーの査定価格はディーラーの下取りよりも高い事で有名です。
また、買取での取り扱い台数が多い分、上記に書いたハイエースの買取り相場も熟知しており、安心して売却する事ができます。
まずは下記リンクから簡単なアンケートに回答し、自分のハイエースがガリバーだといくらぐらいで売れるのかを確認してみてください！
カーセンサーネット
一社一社に査定依頼をするのは面倒という方には、中古車情報サイト「カーセンサー」の「簡単ネット車査定」で一括査定を依頼するのも手です。
「簡単ネット車査定」では、情報の送信する前に、どこの買取専門店に情報を送信するかを選べる点がポイントです。
中にはハイエースの相場に疎い買取専門店から連絡が来ることもありますが、複数社から買取り価格の見積がメールで届きますので、高いところにだけ連絡をして買取り交渉をしてみてください。
下記リンクから1分程度で簡単に手続き可能です。
MOTA車買取
「複数の買取り専門店と交渉するのは面倒」「でも色々な会社の査定価格を比較したい」という方におススメのサービス「MOTA車買取」です。
情報を送信すると、翌日に最大10社の買取り専門店からの査定価格が一覧で送られてきます。
あなたは、その中から高い査定価格の高い買取り店だけと交渉をすれば良いので、手間をかけること無く、高い金額でハイエースを売ることが出来ます。
「色々なところから情報は欲しいけど一社一社と直接連絡を取るのは面倒」という方はとてもオススメのサービスです。
下記リンクから1分程度で簡単に手続き可能なので、是非試してみてください。
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